Allora ti serve non so quale farmaco, o spinello, o vai a stapparti una bella bottiglia.
Che qui siamo al Nürburgring 1951. L'officina è quello dietro, si riconosce non solo alla sagoma, ma anche al listello che corre lungo la fiancata e che, a differenza dei furgoni, è cromata (o alluminio).
I camion sono sempre grigi, ne ho la conferma a Francorchamps 1951.