GTV2000 - La Collezione

... e pure un po' di dettaglio nell'abitacolo

Rimango in tema slot, ma torno alla scala piccola delle Bauer su base Aurora/Faller 1/64.

Dopo la Giulietta Sprint della pagina precedente, tenevo d'occhio le GTA e GTAm di più recente produzione.

Siccome sono prodotte in pochi esemplari (la scatola reca 150 - per versione si capisce), mi sono assicurato presso un negozio tedesco un esemplare della GTAm che più mi piaceva, la rosso/bianca delle 24 ore di Francorchamps 1971. Che poi era la gara "di casa" per gli emigrati...

Molto carino il modello in scala piccola.

Avrà i suoi difetti di modellazione, ma per quello che è, modellismo dinamico, ritengo che l'impatto visivo della GTAm sia ben restituito.

Anche di dietro!

Slot ancora, è stata una fonte d'ispirazione di recente di (ri-)scoprire alcune belle cose fatte in tema slot e che avevo tralasciate.

Dopo le Bauer in scala piccola, torno al classico 1/32. A far compagnia alla bella 8C35 di cui sopra, mi sono assicurato una delle magnifiche 8C2900B berlinetta Touring della Slot Classic. Modelli un po' impegnativi, ma se uno va a vedere quanto puntano quelle esaurite su eBay, fa anche bene assicurarsene una al prezzo nuovo anziché aspettare. Avevo contattato la ditta stessa, ma il prezzo era quello di negozio più un porto non scontato, per cui ho apsettato un po' a vedere le condizioni di negozi specailizzati, finché un negozio tedesco ha proposto une degli ultimi esemplari disponibili (è andata esaurita dal produttore entro poche settimane) con un piccolo sconto e spedizione gratuita: l'ho ritirata presso un amico tedesco per usufruire dell'offerta.

Quindi esemplare factory built nella versione Mille Miglia 1947.

Disfunzione del forum, che per due volte fa (solo) finta di caricare la foto???

Si vede subito la linea azzeccata, la finizione notevole, e anche le ruote a raggi pari a quelle della Tipo C.

Poi la bellissima mascherina.

Azzeccata anche di dietro...

E seppur sollevata dalla guida per la pista, il profilo ci sta tutto.

Ma poi, a guardare da più vicino spiccano i due personnaggi nell'abitacolo.

...che davvero sono impegnati col percorso della Mille Miglia, che andranno anche a vincere a dispetto del motore privo di compressori (137 CV rimasti...).

Molto bella, con i tizi seduti fa molto reale!

Andrea e Aldo ne hanno avuto l'anteprima, ecco una pietra miliare nella mia collezione.

Non il modello rarissimo, ma il momento in cui finalmente sono riuscito ad esporre (quasi) tutto in nuove vetrine, dopo che quel pezzo di casa era stato ristrutturato l'anno scorso.

Tre metri di vetrine, con sette ripiani.

Il dramma è che tutto è già pieno, quindi sarà ancora un problema aggiungere novità, specie se in scala grande. Anzi, a questo punto diventero' ancora più cauto con le proposte in scala grandi (tranne forse le 8C2900...)

Una prospettiva...

La parte delle anteguerra

E quella dei veicoli industriali

Un mix di scale per le Giulie e le Giuliette

Mentre le obsoleti sono andate al piano di sopra, nel soggiorno ancora in corso di riallestimento, nella vecchia vetrina.

Riprendo la presentazione delle novità col modello che appunto si vede in fondo a sinistra dell'ultima foto della vetrina obsoleti.

Si tratta di un pezzo grosso (di quelli che mi giuro che non comprero' più per motivi di spazio... ), non tanto comune, e molto simpatico nella presentazione, anche se dal punto di vista storico è irrilevante.

La 33 Spider Pininfarina del 1968 fu infatti una mera auto di salone, per cui i "piloti" con tanto di casco sono fuori luogo, eppure danno a questo giocattolo un supplemento innegabile.

33 Spider Pininfarina Gorgo 1/12: