Alfa Romeo G1 Limousine 1/43

Vi presentiamo il modellino dell'Alfa Romeo G1 Limousine del 1921 che abbiamo ricavato partendo dall'Isotta Fraschini 8A Coupé de Ville della RIO, vettura con una forma complessiva simile alla G1 ma molto più lunga e con un andamento dei parafanghi differente. Basandoci sulle uniche 3 foto che abbiamo trovato sul libro "Alfa Romeo tutte le vetture dal 1910" di Luigi Fusi abbiamo iniziato ad individuare tutte le modifiche da apportare, molto più numerose di quanto potesse sembrare a prima vista. Abbiamo quindi stampato in resina la carrozzeria in modo da avere un materiale più malleabile del metallo su cui lavorare. La carrozzeria è stata accorciata, abbiamo costruito in resina il radiatore e modificato la forma del cofano -che prima era a tempio- ed eliminato tutte le aperture di portiere e cofani dell'Isotta Fraschini, perchè completamente diverse rispetto alla G1. Le nuove aperture di porte e cofani sono state realizzate con delle fotoincisioni fatte su misura da un amico modellista di professione. Anche il telaio è stato accorciato e i parafanghi sono stati completamente rimodellati in modo da cercare di ottenere l'andamento tipico della G1 con tanto di culle portaruota incorporate. La cabina posteriore è stata anch'essa accorciata e rimodellata nell'andamento del tetto, da piatto a bombato. Avendo accorciato il modello anche gli interni hanno dovuto subire delle modifiche per poter entrare nella scocca. Una volta ottenuta la forma definitiva della carrozzeria e del telaio abbiamo proceduto alla realizzazione degli stampi in gomma siliconica ed allo stampaggio finale in resina. Fatto ciò siamo passati alla realizzazione dei particolari interni ed esterni. Particolarmente laboriosa è stata la realizzazione delle gomme con fascia bianca e dei cerchi con bulloneria e valvole di gonfiaggio, così come il parabrezza a compasso composto da 11 elementi. Minore difficoltà ha invece presentato la costruzione delle tendine dell'abitacolo, realizzate con carta imbevuta di colla e poi stampate in resina. Nel complesso il modello finito è composto da circa 150 componenti tutti realizzati ex novo o modificati a mano. E' stato un lavoro lungo e laborioso, che tra ripensamenti e rifacimenti ha richiesto tanto tempo, ma alla fine anche l'Alfa Romeo G1 Limousine è entrata nella nostra collezione.
Vi alleghiamo alcune foto del risultato finale. Le foto sono state scattate usando come sfondo un'immagine di Villa Olmo (Como). Cosa ne dite?


Claudio e Alberto

Complimentoni, bellissimo modello che ha necessitato un bel impegno. La resa finale è ottima.

Si potrebbe fare qualche piccolo appunto di dettaglio, ma prima di tutto viene l'apprezzamento.

Chiederei se, leggendo tutto il processo, fosse veramente necessario partira dalla Isotta Rio se alla fine non ne rimane niente, come lo capisco.

Siccome ci vuole parecchia esperienza per un progetto simile, e questo è il vostro primo messaggio qui, potete dare qualche cenno di presentazione personale? Modellismo in generale, o Alfa in particolare?

In ogni caso, grazie per il livello del primo contributo qui!

Collezioniamo modellini Alfa Romeo in scala 1/43. Di solito prendiamo speciali o die-cast già montati ma ogni tanto montiamo anche qualche kit e ci avventuriamo nella realizzazione di modelli non disponibili sul mercato come nel caso di questa G1.

Di nuovo, complimenti per la G1, ci voleva una bella competenza tra modifiche, stampi, finiture...

Se volete presentare la vostra collezione, potete pure aprire una sezione tra le collezuioni degli utenti, o lo faccio anche per voi.

E se avete altre creazioni, sono curioso di vederle.

Bellissima realizzazione, complimenti!
E benvenuti nel forum.
Dato che è molto interessante come modello, è possibile avere un kit per poterla mettere in collezione?

Sì, si potrebbe fare il kit. Ci serve solo un po' di tempo per rifare i particolari che non avevamo stampato ma si può fare.

great modelling !!
ciao Fer

anche a me piacerebbe averne una montata e finita (dietro vcompenso ovviamente :D )