BY GTV2000:
Allora, vediamo un po'.
I paraspruzzi erano montati solo per le gare bagnate, sembra ovvio. A Barcellona 1951 faceva un caldo bestia, quindi a che pro li avrebbero montati. Pero' al precedente GP di Svizzera, Farina aveva la 22 con paraspruzzi. Colore scuro attorno al radiatore, ma da qui non so dire de preciso.
Per lo scarico, ceto che è a destra, ed infatti era doppio sull 159. E' stato singolo o doppio a secondo delle stagioni, dal 38 al 51.
Le griglie sui lati. Per me non c'è il più minimo dubbio, l'unico modo è incollarle prima, stuccare, e verniciare leggero. Forse pero' con la bomboletta è più difficile, con l'aerografo, siccome controlli la quantità di vernice non deve essere un problema.
[Modificato da piazzone77 06/01/2011 00:36]