T33/2

No Patrick non ti sbagli. Anche secondo me sono da allargare leggermente.
Ho già provveduto.
Adesso sto lavorando al posteriore, ai supporti ed a qualche dettaglio. I fanali secondo voi ci vanno o no?

Mi pare che ci vogliano...

Questo quanto fatto.
Una ha i fanali... i supporti non sono proprio uguali alla foto ma sia per l'angolazione che per il modello, penso, non mi è proprio riuscito di far diversamente.
Magari erano da pensare prima a motore staccato

Ma su quella che ha i fanali, perchè gli scarichi non sono dritti, forse è l'angolazione della foto.

Tutte e due le cose.
Si era scollato, me ne son accorto dopo aver postato la foto e non avevo voglia di rifarla.
Se non c'è altro termino con le decal

Bene, vai pure.

Eccole qua.

Belle, belle, molto belle!!! Le prendo tutte e due... scherzoooooo!!!

Bravo, complimenti!!

Impressionante la qualità del lavoro, la nitidezza finale, viste cosi' sembrano al livello dei migliori artigiani.

Unica cosa che mi colpisce, e non è colpa tua, è quanto la "bocca" sia troppo alta. Hai clonato la BBR?

Vi ringrazio ma siete troppo generosi... non son così perfette...
Si, il modello base è una bbr (project43), quindi eredita i pregi ed i difetti.
Non me ne ero accorto, effettivamente la presa d'aria anteriore è leggermente più sottile.
Ad averlo visto prima avrei provato a sistemarla. Pace

All'inizio di questa discussione si parlava di una 33 blu a Kyalami.

Una parte delle foto non si caricano, credo che ci sia un probleme di configurazione degli indirizzi (http o https).

Quindi, senza riuscire più a vedere quello che è stato postato o meno, metto qui qualche foto spuntata sul forum francese Autodiva, dove l'accesso richiede un'iscrizione, peraltro gratuita.





Per la seconda, temo che si debba andare su Autodiva, perché il link non funziona.

Strano, a me si visualizzano tutte le foto.
Si, é interessante è fattibile, sarebbe da esaminare quali siano le differenze con la versione che ho fatto... presa d'aria sul cofano e fanali?

Le differenze più visibili sono: è una versione 2000/2500, non 3000, quindi muso sostanzialmente diverso. Coda lunga Tipo Le Mans. Passo ruota con spigoli esterni.

Esatto: è una 33/2 allargata con cofano posteriore somigliante al cofano lungo delle 33/3 1970.

Se andate a vedere su Autodiva, ci sono altre angolazioni, ma in b/n.

Quindi una 33.2 Daytona lm potrebbe essere la base adatta, ho una top model e forse una fabbri

Ho dato un occhio ai 2 modelli, la top model ha il muso troppo corto.
Non riesco a reimpiegarla in niente!
Ho fatto quindi un rapido taglia e incolla sulla base fabbri (scusate il pessimo fotomontaggio ma col cellulare non é il massimo) tanto per avere una idea di massima e mi pare che possa andare come base di partenza, che ne dite?

I send you photos of the car after his South African episode, you can see the blue color inside the engine compartment. This car which I think is the team SCAR firenze was basically a 33/2 daytona so the dimention is that of the 33/2. It has undergone various evolutions before arriving at the final model

Interesting photos showing the "filiation" between the successive states of a same car - which might not have been identified as such at first sight.

The rear bonnet seems longer and more like a 33/3 long tail at first (on the colour, dark blue photo), then indeed it may just be the addition of long spoiler and fins that gives that impression.

gtv2000, 02/11/2018 18.38:

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Interesting photos showing the "filiation" between the successive states of a same car - which might not have been identified as such at first sight.

The rear bonnet seems longer and more like a 33/3 long tail at first (on the colour, dark blue photo), then indeed it may just be the addition of long spoiler and fins that gives that impression.

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E come sappiamo anche il colore blu "slancia", e la fa sembrare più lunga.