FINALMENTE sono tornato a posto col materiale informatico e fotografico dopo il furto di inizio dicembre. Posso quindi postare le foto che aspettavano nel frattempo.
Mi sono un po' divertito coi camion quando sono arrivati quelli da Yow Ito.
Ma cominciamo con la Ligier Alfa del 1987.
E' l'occasione di ricordare come la Fiat comincio' le "operazioni" Alfa Romeo con una gran bella figura sin dai primi mesi del 1987. Il contratto era stato firmato tra l'Alfa Corse, con all'epoca Gianni Tonti di provenienza Lancia alla sua testa, e la Ligier per l'impiego del nuovo 4 cilindri turbo per la stagione 1987. Il motore aveva diverse varianti, di cui una con due piccoli turbo affiancati.
Il fatto sta che andava si e no al banco, ma faceva a malapena due giri consecutivi in macchina.
Bene a quel punto, la primissima mossa della Fiat fu di trarre pretesto da un (piccolo) sfogo di Arnoux (in sostanza aveva detto che non poteva giudicare la macchina finché non sarebbe stata capace di finire un giro...) per rescindere unilateralmente il contratto con Ligier, scontando il danno d'immagine.
Ecco il bellissimo modello (a livello di nitidezza di finiture, verniciatura, ecc.) comprato a Yow Ito, elaborato a partire di un Meri Kit.