Ecco il confronto fra le 33.
Da sinistra, Dea, Alezan e Pego.
Attenzione però che:
La Dea, ottenuta civilizzando quella della polizia, ha le ruote non originali come pure i fanali anteriori, che sono leggermente più bassi; dovrebbe essere una 1.5 q.v.
La Alezan è come da kit, ma essendo stata rimessa in sesto da me alla bell'e meglio, potrebbe essere migliore coem resa generale; dovrebbe essere una 1.7 ie, i paraurti li ho verniciati di nero perchè messi un po male, quindi è una 1.3 coi cerchi in lega della 1.5-1.7.
La Pego ha le ruote cambiate, l'originale ne ha di troppo grosse (come pure la dea).
Dal confronto 3/4 anteriore, la alezan ha la meglio. La Pego è tropo piatta, meglio la Dea ma i fanali son troppo grandi(e tenete conto che li ho ridotti) ed ha anche il muso un po lungo.
Il 3/4 posteriore se la gioca fra la dea e l'alezan; la pego è un'altra volta troppo piatta e leggermente corta nella coda.
Il muso: mah... forse alezan, che tuttavia non mi convince appieno, ma mi pare la meno peggio.
Il posteriore: idem... l'alezan(che però ha i fanali della retro errati) pare quasi una 75...a colpo d'occhio sembra quasi meglio la pego come fanali, ma è li con la dea
Fiancata: decisamente alezan, anche se forse il muso è un po troppo inclinato.
La dea ha muso troppo dritto e parabrezza poco inclinato, bene il posteriore.
La pego ha un buon profilo anteriore ma pecca nel posteriore un po corto.
Beh, dall'alto mi ripeto con la pego corta nella coda, la dea lunga nel muso e parabrezza poco inclinato, meglio la alezan
Giudizio finale: per me l'alezan resta la migliore, le altre due si trovano a prezzi bassi (ma la dea te la devi civilizzare, se non prendere la versione a disp. degli ufficiali dei carabinieri), le pego ormai te le tiran dietro.
[Modificato da cg_76 17/06/2012 18:16]