6C 3000 CM Spyder Super Sport 1959

Piccolo aggiornamento.
Niente di che, solo qualche aggiustamento e una prova con le ruote.
L'assetto anteriore è ancora da sistemare
Penso siano da rimuovere anche le gobbette(o prese d'aria?) appena dietro le portiere...

Guardando le nuove foto che hai fatto:

in effetti credo che vadano eliminate le gobbette sia prima che dopo le portiere.

Inoltre, grazie alla foto di lato coi cerchi, mi è sorto qualche dubbio sulla forma del passaruota anteriore...

Si, le ho già rimosse.
Per il parafango, provvedo a farlo curvare nella parte anteriore bassa, ma l'altro punto mi pare uguale...
Altra domanda: non capisco se la presa d'aria anteriore ha griglie o è aperta.
Dalla foto parrebbe di no, tuttavia la 3000cm del 60 che dovrebbe essere posteriore a questa ce l'ha...

A dire il vero neanch'io non vedo la differenza nella parte posteriore del parafango.

La presa d'aria non ha ragione di essere aperta perché al 6C non serve aria in quella zona. Si tratta di un effettto di stile per dare al cofano l'altezza necessaria. Se poi l'avessero aperta anche per nulla sarebbe da controllare bene su ogni foto: difficile a dire a questo punto. Io la farei chiusa con l'"ingresso" nero, che è la mia interpretazione della foto a colori qui.

A me pare che nel modello reale la parte posteriore del parafango sia una linea retta fino al punto più alto dove inizia a incurvare, mentre sul modellino sia leggermente tondeggiante fin dall'inizio con l'angolo in alto, quello che ho evidenziato, leggermente meno accentuato.

Ma magari mi trae in inganno la foto ed è l'incavo della fiancata che mi fa avere questa impressione.

Però la curvatura della parte anteriore l'ho azzeccata, 1 su 2 non è male comunque!!

Bene, grazie per i riscontri.
Queste le ultime foto, con la parte anteriore del parafango arrotondata e l'eliminazione delle prese d'aria sui parafanghi posteriori.
Aggiunte maniglie e fanali posteriori.
Credo siano le ultime, dovrei procedere a clonare appena possibile, la sto tirando troppo lunga...

Ebbene, terminata infine!






E ovviamente clonata e pronta per esser moltiplicata se interessa a qualcuno

Sì, la voglio...primo! Però con la luce della freccia!

In generale hai fatto un lavoro eccezionale come al solito!!!!

A parte la mancanza della freccia rilevata da Aldo, un paio di appunti:

Ho visto che hai lasciato gli sfoghi sui parafanghi anteriori sotto il parabrezza, addirittura evidenziandoli: a me pare che sul modello reale non ci fossero neanche quelli, non solo i posteriori!!

Altra cosa, è un'impressione data dalle ombre o il cofano rimane un po' alto rispetto alla carrozzeria?

Grazie!
La freccia, sempre che di questo si tratti, non l'ho messa di proposito, perchè ci sono altre foto in cui non compare, come per la scritta SuperSport.
Niente che non si possa aggiungere, comunque.

Per le prese d'aria o sfoghi, non saprei proprio cosa dire... da questa foto pare ci siano, magari è l'ombra.


Il cofano in effetti è lievemente alto, hai l'occhio di falco
Secondo me dipende dal fatto che questa è il master a tutti gli effetti, quindi ha subito maggiori strati di fondo e di vernice di quanto spero basterà per i cloni.
Segnalo che i fanali al momento sono fatti col cristal clear ma credo che li prenderò da Tron a marzo.
Sarebbe bello trovare le fotoincisioni per le bandierine, peraltro un po grosse queste che ho stampato...

Ho modificato il tuo post perché non comparivano le foto, la seconda non riesco a visualizzarla.

Comunque dalla foto che hai messo ora si vede la presa d'aria e la mancanza della freccia, boh!

Grazie Andrea, adesso le ho caricate su imageshack così non ci son problemi