Mah...
Se guardo al muso, direi che quest'ultima uscita Storia F1, sotto l'angolazione delle tue foto, mi convince di più: più corto e più largo, dove le altre due sembrano avere un "naso" in avanti. Anche la coda mi sembra abbia una forma più convincente, ma forse è un po' troppo corta.
Per quanto riguarda le ruote, io le boccerei tutte, in particolare quelle fotoincise della terza, perché il canale è ridicolmente grosso, quasi da fare scomparire i raggi. Allora meglio ancora le ruote in plastica, dalle proporzioni più corrette, ma nessuna delle altre due si puo' considerare accettabile. Sulla nuova F1, mi dà noia la parte esterna del centro coi raggi, che lascia una fessura col canale stesso. Quella in centro ha ruote di vecchio stampo alla Brumm, niente di ché, ma sempre meglio dei canaloni...
Per quanto riguarda i doppi scarichi, è sbagliato assimilare il doppio con la 159, che tra l'altro l'ha montato solo raramente, a fine stagione. Invece c'era già nel 1947-48:
Wimille nel 1948:
Trossi nel 1947:
Pero' è anche vero che in quegli anni, non usavano le mascherine colorate.