GTV2000 - La Collezione

Siamo inscala molto piccola quindi si puo' essere indulgenti. Il muso sarebbe stato più realistico se i fari principali fossero stati un po' più grandi, perché in questo caso sembrano principali i profondità, in realtà di minor diametro.

Anche il posteriore è modellato bene. Il numero di corsa invece è di fantasia.

Chi ne trovasse una su un mercatino o una borsa scambio la dovrà riconoscere direttamente, perché non troverà conferma dell'identità sul fondino del tutto anonimo.

In scala un pochino più grande, appena, ci sono i modelli Officina 942.

Sapete la filosofia di quella marca, produrre modellini "come se" fossero giocattoli degli anni 40-50, con tecnica costruttiva semplice come i giocattoli di allora.

Sono anche venduti a prezzi molto convenienti e hanno, a mio giudizio, uin bellissimo fascino.

Tra le uscite recenti (e una soffiata mi ha fatto sentire che ci sono altre Alfa in arrivo) mi piace molto questa 1900 SS.

La silhouette della 1900 SS è ben riprodotta. verrebbe quasi voglia di dipingere i cromi e i vetri per renderla più "viva", ma poi mi astengo e la tengo cosi' come l'hanno fatta.

Anche la coda è riprodotta bene.

Il solito fondino "minimalista" come il modello stesso.

Oltre al catalogo di veicoli riprodotti "come se fossero giocattoli anni 40", le Edizioni Cammello che curano le collane Officina 942 propongono anche un gioco da tavola.

Si chiama "Il gioco del Gran Premio".

Si merita il suo posto qui perché le macchinine (piccolissime - direi 1/100) sono "ispirate" all'Alfa 12C37. Questo mi è stato confermato dall'autore del gioco.

Certo, le dimensioni ridotte e la tecnica costruttiva non danno un immagine molto nitida, ma comunque varie caratteristiche si possono osservare: le "guance" delle carenature delle sospensioni anteriori sono tipiche, come la carenatura dell'asse posteriore.

Anche la sagoma del profilo infatti ricorda la 12C.

Anche più piccola del 1/100 come risulta dal confronto col kit Minairon della 312.

io avevo questo... quante partite con mio fratello e i miei cugini....

Quello è un originale dell'epoca. A me sembra una Ferrari (Supersqualo?) sul coperchio...

Te lo sei tenuto?

Proseguo (e finisco per ora) con le Officina 942.

Ho pure ricevuto l'Alfetta 159.


Mi pare un pelino meno convincente. Direi che è un po' troppo lunga. Se è un bene che lo stile giocattolo "giochi" anche con l'aspetto del modello, a me pare che in questo caso la lunghezza gli faccia somigliare più ad una Ferrari che non ad una 158, le cui tipicità risultano un po' sbiadite.

Per fortuna ecco il SUO muso, ma semmai andava un po' esagerato per renderla riconoscibile al primo impatto, mentre tra lunghezza e effetto cromatico del "tutto rosso", un po' si perde.

Stesso discorso per la coda: non sono del tutto convinto, non è tipicamente lei, anche se male non è.

Il fondino denota una costruzione in un solo pezzo, pieno, del corpo.

gtv2000, 30/01/2023 16:12:

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Quello è un originale dell'epoca. A me sembra una Ferrari (Supersqualo?) sul coperchio...

Te lo sei tenuto?

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Purtroppo no...

Sono riuscito a trovare una compagna di bacheca alla mia Giulietta Sprint Togi. Negli anni 90, avevo comprato dalla concessionaria Alfa qualche modello Togi, che allora erano nel catalogo degli accessori - e costavano anche meno da quel canale che non dai pochissimi negozi di giocattoli che le portavano.

Pero', guadagnando in conoscenze e, di recente col libro di Stefano alla mano, ho notato che la mia era (per forza) una 2a serie, con maniglie porte, arredamento interno, ecc.

Una prima serie, d'epoca, con maniglie fuse nella carrozzeria e senza interni sarebbe stata una bella aggiunta, ed ecco l'opportunità di un esemplare il cui principale neo, se vogliamo, è l'ingiallimento parziale di quella che sembra una mano di vernice trasparente. Pazienza.