GTV2000 - La Collezione

Facile identificare il modello, poiché il Sig. Nigrelli (N3C) fornisce una fotocopia della pagina del libro filobus ATM relativa alla serie dei Mille AF.

Ecco una foto di un'esemplare dell'altra sottoserie 101-120, esternamente identica.

E' stato anche riprodotto su un biglietto ATM...

E qui si vede che la fotoincisione "Tubocar" è un po' grande...

Una foto del vero 215 dal mio archivio

... e per finire una vista posteriore, piuttosto riuscita.

Posto qualche foto della Giulia Elite appena ricevuta.

Indubbiamente una realizzazione curata nei particolari, simpatica la paletta sul cruscotto.

Non faccio ulteriori commenti.

Le foto sono venute maluccio, ma non sono in grado di fare meglio per ora.

Il retro...

Indubbiamente fa una bella figura!
Al prezzo di una minichamps, poi, ancora meglio!

Qualche tempo fa, mi ero anche lasciato tentare da un pezzo ormai fuori dall'ambitoi della mia collezione - per epoca di costruzione - ma facendo eccezione proprio perché non è del "nuovo corso Alfiat", ma invece un omaggio a ben altra empoca, voglio parlare della 2ettottanta di Pininfarina.

Grazie al buon David di Firenze , l'ho anche spuntata con qualche sconto sui miglior prezzi in giro, cioè sotto i 90 spedizione compresa.

Il modello rende veramente bene, cosi' come la confezione.

Cerchi, dischi, pinze, tutto dettagliato e montato bene.

Nitidi e curati anche gli interni.

La scritta fotoincisa sul bordo è pure in scala e perfetta.

Verniciatura molto bella

Una qualità complessiva che ci si augurerebbe di trovare come standard, anche a volte per modelli più cari.

Mi sono lasciato tentare da un modello Gulp, la Giulietta SS spider aerodinamica.

Ho preso la versione chiusa in quanto il tettuccio trasparente è una particolarità notevole del prototipo.

Ferma restando la qualità complessiva della produzione di Marco, il confronto con l'elaborazione di Cristian non è scontato. Si tratta di... due modelli diversi.

Colpisce l'impressione che il modello Gulp sia assai corto.

Niente male il frontale, anche se non mi convincono le fotoincisioni a mo' di "baffi" che come al solito mancano di spessore.

Curato il posteriore, anche se il confronto con le foto della vera mostrano qualche modellazione diversa dal reale, tipo la curvatura del lunotto, o le aperture un po' diverse.

Comunque sui si evidenzia un problema di montaggio: il complesso vetrato è sfalsato sulla destra!

... il ché ha necessitato di riempire la fessura sulla porta sinistra con la colla trasparente. Ben ripreso, ma pur sempre sfalsato! Essendoci un secondo esemplare in vendita allo stesso tempo, ho controllato a posteriori che tutti e due soffrono dello stesso difetto: non è solo la mia!

Curati anche gli interni. L'acetato non consente meglio come foto.

Se poi confrontiamo il profilo con la foto, non è che l'anteriore sia un po' spiovente, e il corpo centrale un po' alto?