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Lucesku72 - La Collezione

Ultimo Aggiornamento: 06/10/2013 22:26
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Come collezionista sono molto giovane visto che questa passione e' esplosa nel gennaio del 2005 con l'uscita dell'opera "Auto Italiane da Collezione" della De Agostini.
Rimasi colpito talmente dalla Giulietta Sprint, la seconda uscita della suddetta opera, che decisi di cimentarmi in quella raccolta.
Il numero di opere dedicato alle auto 1/43 cominciava a moltiplicarsi con l'avvento dell'Hachette e della Fabbri Editore ed io cercai di stare dietro a piu' modelli possibili per rinfoltire la mia scarna collezione che aveva come tematica le auto italiane, con un occhio di riguardo per le Alfa.
Nel giugno del 2006 decisi di comprare le mie prime alfa della Minichamps.. da li cominciai a notare la netta differenza tra un modello proveniente dall'edicola e quello del negozio. Il modello del negozio presentava particolari piu' raffinati, la vernice era scintillante e perfetta, ed inoltre la sua confezione donava un tocco di collezionismo che il modello da edicola non avrebbe mai potuto dare.
Nei mesi che seguirono comprai ancora qualche modello della Minichamps, sempre Alfa, facendo nascere in me sempre piu' la passione per i modelli piu' blasonati..
Da forte sostenitore del prodotto da edicola cominciai a cambiare tendenza fino a quando nel marzo del 2007 decisi di fare il grande salto.. Cominciai a vendere tutta la collezione di auto da edicola che avevo accumulato, quasi 200 modelli e comprai in contemporanea tutti modelli da negozio esclusivamente Alfa Romeo.. devo dire di aver beccato un momento molto favorevole in cui il collezionista straniero acquistava molto facilmente i nostri modelli da edicola ed anche a cifre interessanti, alcuni infatti li ho venduti anche a 35 euro.. incredibile ma vero..
Comunque la nuova filosofia era: Meno modelli ma Piu' qualita'.
Nel maggio del 2008 un'altra svolta: dopo aver raggranellato un pò di soldi vendendo riviste su ebay, praticamente i fascicoli dei modelli da edicola, andati a ruba a cinfre sempre molto interessanti, sono riuscito a comprare i miei primi modelli speciali: 1 Make Up e 5 LookSmart...
Passa il tempo e matura sempre piu' la mia mentalità collezionistica.. Comincio ad avere meno fretta nell'acquistare le novità appena uscite e comincio ad aspettare.. proiettando così il mio interesse dal negozio online ad ebay, dove si possono trovare gli stessi modelli a prezzi nettamente inferiori.
A febbraio 2009 un'altra piccola svolta.. comincio ad interessarmi dei modellini obsoleti.. non che voglia cambiare radicalmente il mio pensiero, anzi.. è solo una voglia di integrare alla mia collezione modelli che abbiano un pò di storia alle spalle.. Il mio interesse comincia quindi a spostarsi sui modelli che ritengo a me più vicini come anno di costruzione.. e così ecco arrivare i primi Mebetoys, serie Europa.. Acquisto subito 2 giulia nuova super, 2 alfette, 1 alfasud e 2 giulietta.. Niente di raro ma giusto qualcosa che dia più varietà alla collezione.
Nel giugno del 2010, nel mese in cui ricorre il centenario dell'Alfa Romeo, prendo la drastica decisione di dare un limite temporale alla mia collezione ed anche al nome della tematica: "100 anni di Alfa Romeo".
Quindi il primo modello sarà rappresentato dalla mitica 24 HP e l'ultimo dalla Giulietta 2010. Tutti i modelli che usciranno successivamente non ne faranno parte.. L'idea di avere dei limiti dentro i quali muovermi mi stimola maggiormente e mi da la possibilità di concentrarmi sui buchi lasciati che altrimenti verrebbero sempre tralasciati a causa delle nuove e continue uscite..
Il 2011 segna per me un ritorno ai modelli provenienti dall'edicola. I troppi buchi presenti nella mia collezione vengono in parte colmati in modo del tutto economico dagli edicolosi che spesso ritengo all'altezza della situazione. Vengono così arricchite anche le forze dell'ordine rappresentate esclusivamente dai modelli della Squadra Volante e della Radio Mobile, la parte diciamo operativa.
Fino ad oggi mi ritengo pienamente soddisfatto delle scelte attuate e del corso che prende la mia collezione..
Ed eccola, in parte esposta ed in parte conservata.. non sono esposti, per mancanza di spazio, i modellini delle seguenti marche: ARS, Burago, Rio, Progetto K, Mebetoys, Pego, Brumm, Majorette, Norev, Cararama, Ixo e StarLine.









[Modificato da Lucesku72 08/02/2013 22:29]


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17/09/2009 00:17

Mi sa che la raccolta "Alfasport Collection" ha fatto iniziare tanti... compreso il sottoscritto!

Complimenti, davvero una bella esposizione!! [SM=g27990]
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17/09/2009 21:58

Re:
Altrochè! Mi par di scorgere quasi solo Looksmart, Spark e Minichamps !!! Complimenti [SM=g27991]

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17/09/2009 22:07

Re: Re:
cg_76, 17/09/2009 21.58:

Altrochè! Mi par di scorgere quasi solo Looksmart, Spark e Minichamps !!! Complimenti [SM=g27991]





Si.. in effetti quelle esposte sono principalmente di queste marche..
Ci sono anche delle belle Bang, Bizarre e qualche M4..
Poi nei cartoni conservo anche: ProgettoK, Solido, Norev, Ixo, Ars, Details Car, Brumm, Best, Mebetoys, BBurago, Cararama, Rio, StarLine e Majorette.. Per un totale di 180 modelli circa..
TUTTI rigorosamente completi della loro confezione originale.. [SM=g27988]




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18/09/2009 01:13

Mi sa che abbiamo iniziato tutti con Alfasport...anche io [SM=g27988]
Bene lucesku...oramai anche tu hai preso una bella posizione.... di modellini 1/43,hai dei bei pezzi...e ti devo confessare che ogni tanto entro ed mi metto a guardarli tutti,specialmente tutti quei pezzi che mi mancano [SM=g27989] ...è che tu hai già,è devo dire che hai veramente una bella collezzzione(con tre z),continua cosi.. [SM=g27988]
[Modificato da Alfista71 18/09/2009 01:16]
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18/09/2009 15:15

Ahahahahahah..
Anche io ALFISTA71 ho il vizio di andare a scrutare le collezioni altrui e soffermarmi naturalmente su quei pezzi che mi mancano cercando di valutarne la qualità e se metterli nella lista della spesa! [SM=g27988]

Naturalmente guardo anche quei modelli identici ai miei ma differenti per colore, tipico esempio le minichamps, e cerco di valutare se ho scelto il colore giusto o se quell'altro sarebbe stato più rappresentativo relativamente a quel modello.. [SM=g27987]

Ad esempio l'alfa sud tu ce l'hai verdina ed io bluette.. mentre la TI tu bluette ed io verdina.. e così via..

Alla fine sono bellissime collezioni entrambe.. [SM=g27990]


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02/11/2009 11:44

La mia collezione è interamente descritta nel mio nuovo sito in via di sviluppo:

Lucesku's Museum


Vi aspetto!! [SM=g27990]
[Modificato da Lucesku72 08/02/2013 21:28]


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[SM=g27987]
[Modificato da Lucesku72 29/01/2013 18:20]


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[Modificato da Lucesku72 29/01/2013 18:21]


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[Modificato da Lucesku72 29/01/2013 18:22]


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[Modificato da Lucesku72 29/01/2013 18:22]


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03/11/2009 00:26

Caspita che bel lavoro complimenti!! [SM=g27991] [SM=g27991] [SM=g27991]
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... men at work ...
[Modificato da Lucesku72 09/10/2012 21:46]


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Work in progress..
[Modificato da Lucesku72 12/05/2011 10:09]


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MAN AT WORK.. [SM=g27990]
[Modificato da Lucesku72 12/05/2011 10:09]


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19/07/2010 13:06

Great collection and excellent presentation Lucesku! Large number of your models is on my wish list. [SM=g27988]
[Modificato da Disco Volante77 21/07/2010 16:32]
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Thank you Disco Volante77.. [SM=g27988]


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22/07/2010 14:54

Anch'io apprezzo l'abbinamento tra foto del modello e foto della vear una buona idea, anche perché spesso hai trovato delle foto proprio dell'esemplare o comunque dello stesso colore ecc. Gran fatica, certo.

Permettimi di suggerirti qualche adattazione al testo. Non sono certo stato sistematico, ma ho notato qualche piccola inesattezza, a questo punto vale la pena correggere.

Sulla 6C2500 Ala spessa, indichi giustamente che è la versione ad iniezione (#80), ma allora non è quella che finisce seconda, poiché, tra l'altro, è il modello subito sotto. Finisce in realtà 24°, perché per mtivi politici il sistema d'iniezione è stato usato per nutrirla con "carburante autarchico", con alcool e olio vegetale [SM=g27994].

La 412 Brumm con #36 ha vinto il Premio di Ginevra, anche se è vero che la stessa vettura, con altro numero di gara ha vinto anche quello i Bremgarten. La 412 Vignale invece dovrebbe avere sui 230 CV perché aspirata, non sovralimentata.

Quando indichi la 158 del 1938, hai ragione. Pero' siccome la macchina è stata evoluta nell'arco degli anni, dovresti aggiornare le fiche al'anno del modello. Per cui, i 195 CV corrispondono alla potenza del 1938, ma quando siamo al 1950, i dati ufficiali danno 350.

La 164 è la prima Alfa USCITA sotto direzione Fiat, ma è stata sviluppata ancora sotto l'Alfa IRI, mente la 155 è il primo "prodotto Fiat".

La TZ2 è ovviamente un evoluzione della TZ, non della SS.

Se vorrai, editero' questo post per non lasciare una "macchia" quando avrai recepito gli appunti. [SM=g27988]
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22/07/2010 16:04

Grazie mille per i suggerimenti.. li correggerò al più presto..
Quello che più mi ha sorpreso è stato quello della TZ2 e non capisco
nemmeno perchè ho fatto riferimento alla SS.. [SM=g27994]
Comunque.. non occorre che cancelli il tuo post.. lascialo così
comè.. non macchi nulla [SM=g27988] .. ormai è storia!


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22/07/2010 17:24

Re:
gtv2000, 22/07/2010 14:54:



La 412 Brumm con #36 ha vinto il Premio di Ginevra, anche se è vero che la stessa vettura, con altro numero di gara ha vinto anche quello i Bremgarten.




Per la precisione, come avevo scrito in altra sezione:


La foto col numero 36 si riferisce al "Premio dell'Automobile Club Svizzero", a Ginevra il 30 luglio 1950.

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