cg_76, 27/07/2017 13.40:
Posso capire il tuo punto di vista, tuttavia il progetto auto italiane è davvero molto, troppo vasto a mio parere. Ero anche io di quell'idea sul 1:18 qualche anno fa, ma allora c'erano solo bburago, maisto e pochissimo altro. Ho poi capito che non era più sostenibile dopo i 60 modelli... E se guardo a quanto propone oggi il mercato, penso avrei sfondato tranquillamente i 200. L'uno43 é più sostenibile, ma se io, con le mie circa 600 Alfa, sono comunque sotto, immagino con Ferrari, Lancia, Fiat, Lamborghini, ecc a quante migliaia potrei arrivare...
Poi ognuno sceglie quello che preferisce, per carità...
SPetta però...qualche paletto ce l'ho anch'io. Ovvero solo modelli moderni,nel senso niente obsoleti e niente kit.
Die cast o speciali 1\43. Ad esempio non mi sono messo a prendere tutti i modelli alfa della rio...ma solo quelli che hanno rivisitato,con teca e tutto (e tanto mi brucia il sedere perchè non sono fatti bene per il prezzo che costano.
Poi ,ad esempio,non ho doppioni di livree salvo rari casi. Della 155 dtm 1996 ad esempio ne ho una...non 3 o 4 livree dei vari team. E così per tutte le altre. Diciamo che i miei modelli sono prodotti praticamente tutti dal 2000 in qua o giù di li. Roba più vecchia ne ho poca
E se non fossero uscite ste matrix alfa "strambe"...col marchio del biscione sarei in pari in merito a modelli usciti.non avrei più niente da prendere al momento. (so però che ci sono alcune novità in uscita da bbr e looksmart,quelle che vi ho indicato).
anche per gli altri marchi,se togliamo i minkiaprototipi\esemplari unici,sono praticamente in pari grazie al fatto che le auto nuove non le riproduce nessuno (grazie sto cavolo :( ) UNA BELLA MANO ME L'HANNO DATA LE EDICOLOSE