Le Alfa in scala 1/43

Facile a capire: la Fiat pretende una caterva di quattrini per poter anche solo scrivere "Alfa Romeo" sulla testata di un motore in 1/43, cioè pretende di fare cassa con una storia che gli "appartiene" solo per impostura...

La march è uscita in edicola.
Io ne ho prese due per fare le versioni che mi mancano, non sono male devo dire; ti conviene prender quella, Aldo

Qualcuno ha la Sportiva di Replicars senza la scatola?



E/o è interessato alla BAT5 Design Studio?



Per una svista nella descrizione, e il non aver guardato bene la foto che infatti recitava "Sportiva" sulla scatola illustrata, mi è arrivata oggi una BAT5 Design Studio, bellissima, ma ce l'avevo già, in una scatola di Sportiva Replicars (che avevo già anche quella).

Se qualcuno è interessato alla scatola vuota e/o alla BAT5, si faccia vivo.

Grazie Patrick, la Sportiva ho proprio quella con scatola e per la BAT lascio.

Bella la 1900 Super Primavera annunciata da Matrix:





Ma dovevano mettere targhe diverse davanti e dietro?

Ahahaha, che storditi!

Non siete attenti, la macchina non è assicurata e dietro il meccanico ha attaccato la targa prova per portarla a fare le foto...

Bella comunque!

Ciao, bella gggente, mi date un parere?

alfamodellando.freeforumzone.com/discussione.aspx?idd=1...

E questa Patrick?

L'ho vista su qualche libro a casa... Mi pare un prototipo anni 40. Ma mi sfugge al momento.

Veramente questa foto non la conoscevo.

Io direi si possa trattare di un'ipotesi di 6C3000 del 1948, alternativa a questa:



Potrebbe anche essere un'ipotesi di 1900 o di 6C2850, ma la mascherina è ancora di un tipo che cederà "definitivamente" il posto allo schema a tre lobi sulla 1900 definitiva e le Giuliette. E infatti, i disegni di 6C2850 che ho riprendono il muso a tre lobi, per cui non credo possa essere quella. D'altronde questa ha sei luci, e alcune proposte di 6C3000 erano a sei luci, mentre non credo sia cosi' per la 1900.

Ho una foto qui sotto del dicembre 1948 che è un gesso di 6c3000. Non è identico, ma mi pare facile che sia lo stesso gesso ad un'altra fase dello sviluppo.

Si è questa che intendevo, il prototipo 3000. Non ci avevo fatto caso alla terza luce della foto

Sulla didascalia della foto che postato io, rileggendo meglio c'è scritto 1900.

Si, l'avevo notato. E infatti da un lato il padiglione e le luci laterali sono più simili a quella che è diventata la 1900, pero' mi sorge il dubbio per le 6 luci. Comunque siamo li': fine 1948 se 3000, 1949 se è 1900.

Bisognerebbe avere la foto completa col posteriore, o meglio il suo numero di classifica Alfa Romeo.

A me dalle proporzioni come prima impressione ha ricordato più la 1900 che una 3000

Capisco che sono il primo a essere "desaparecido", ma tutti gli altri che fine han fatto?

Possibile che da gennaio non c'è stato un post riguardante 1/43?

E' verissimo che se tu, creatore del forum, sei stato assente da un po' per i tuoi (sacrosanti) motivi, parecchi membri che intervenivano anche spesso non si sono fatti vivi da anni, più che da mesi.

Cosi' anche per Lucesku, che, vedo in calce alla pagina, compie gli anni oggi. Auguri, ma che fine hai fatto Luca?

Molti iscritti non hanno postato mai, pace, è cosi' su tutti i forum.

Torniamo allo stato del mercato 1/43.

C'è da dire che KESS e MATRIX sfornano modelli ben scelti e molto curati. Magari anche troppe novità, volendo, ma c'è poco da eccepire. Il livello di riproduzione è superiore a quello che, a volte, è stato proposto in passato: vedi le 6C2500 da confrontare con Gamma.

Credo che un po' si sono fatto spazio vuoto attorno, perché le altre grandi marche di modelli, quest'anno non hanno quasi nulla in programma in quanto a Alfa: penso a Minichamps. M4 si è esaurita, se ho capito bene.

Oltre a quelle produzioni cinesi in resina, non eccessivamente care ma comunque neanche regalate, ci sono poi gli artigiani che secondo me si dividono in due gruppi.

Quelli bravissimi che hanno alzato l'asticella rispetto agli standard di qualche anno fa e, a prezzi impegnativi certo, propongono modelli molto appaganti: Autodelta43 e Ramei rimangono punte di riferimento. Gulp era tornato a farsi sentire dopo la malattia, ma non ho più visto nulla di recente. Spero che Marco se la passa bene.

Poi la seconda cerchia degli artigiani, che preferisco non nominare. In certi casi mi chiedo che senso abbia proporre modelli evidentemente sballati a quei prezzi. Ma li compra qualcuno? Altri artigiani di sicuro merito continuano ad andare a fase alterne a seconda dell'uscita: tra l'encomio e l'inguardabile. Anche questo me lo spiego un po' male, e mi dispiace non poter discutere di persona, per la distanza, con alcuni.

Un posto a parte il "proseguimento" dell'opera di Gilardoni da parte di Giocher. Siamo sui mezzi industriali, e hanno un loro fascino. Giocher sceglie soggetti interessantissimi. Sono pezzi impegnativi per prezzo e dimensioni (quindi spazio richiesto). Ma su certe scelte costruttive o livello/tecnica di finitura, mi sorge qualche dubbio. Illustrero' il punto prossimamente.

E in fondo, un'altro dubbio: meglio poche uscite all'anno, ma di alto livello, o gli tsunami di novità (con annessi doppioni) che abbiamo visto negli ultimi anni?

Poche ma interessanti, per quanto mi riguarda.
Son contento di cio che sta facendo Matrix, kess e neo.
Piano piano conto di prenderle tutte

Ho appena inserito qualche commento su tre modelli Kess e Matrix nello spazio della mia collezione.

Interessante notare le reazioni diametralmente opposte tra collezionisti.

Personalmente capisco tutte due le posizioni: quella di Cristian qui sopra, entusiasta della qualità e delle proposte, che si propone di piano piano prenderle tutte. Vero che se confrontiamo il livello odierno con, per esempio, quello che proponeva Progetto K, siamo su un'altro pianeta.

All'opposto, discutendo in privato con un'amico collezionista americano, mi riferisce la posizione opposta: troppe proposte in poco tempo, non hanno il fascino delle produzione del passato, per cui prende una ogni tanto quando gli piace particolarmente, e tende piuttosto a stare alla finestra. Capisco anche questa reazione, che poi è assai simile al mio atteggiamento.

Credo che infatti, specie un anno o due fa, la raffica di novità Neo, Kess e Matrix abbia un po' mandato in tilt la disposizione benevola verso l'originalità e la qualità, anche perché alla fine si spende, al prezzo pieno, quasi quanto costava un'artigianale 10 anni fa. Il ché, molteplicato per il numero di uscite, precluderebbe quasi l'acquisto di altri modelli se uno volesse strae dietro a tutte le novità.

La morale provvisoria potrebbe essere che il bello nel collezionismo è di trovare cose belle e rare. Se anziché vedere premiata la pazienza di trovare pezzi rari (o quantomeno affari), rimane solo la disponibilità finanziaria, e si perde l'emozione del collezionista tornando a casa col pezzo di cui va particolarmente fiero. Forse l'eccesso di novità in poco tempo ha proprio questo effetto.

ragazzi hop porblemi a scrivere sul forum. ieri ho scritto ma il messaggio non è comparso

Sono lucioboy,ho cambiato account perchè l'altro non andava più.

vi aggiorno...
allora spark non farà per ora altre italiane (bestemmia)
looksmart non farà le nuove alfa (bestemmia)
bbr non farà la giulia veloce in 1\43 ma solo lo stelvio (bestemmia)

mamma mia come siamo messi male