Allora, i serbatoi infatti sono per l'aria compressa.
Per le sospensioni, hai già le impostazioni di massima sulle foto del telaio, importante sono i due assi motori sfalsati con la scatola "transfer" che distribuisce il moto ai due alberi paralleli.
Dietro, semplici balestre a sostenere gli assali, più qualche particolare.
Non ho i dettagli del 140A per sospensioni né ho trovato foto di quel motore specifico.
Per quanto riguarda assali e sospensioni, ecco dei particolari del 900A, il due assi contemporaneo al 140A. Parto del pressuposto che molta della meccanica è simile, quindi ci trovi ispirazione per i particolari, mentre ti devi riferire alle foto del telaio 140 completo pe rl'impostazione, ovvero parti di quel che vedi sul telaio, poi estrapoli quello che non vedi dalle foto di 900A.