Filobus 140A carrozzeria Marchetti

Anche se ne abbiamo già parlato ampiamente, guardando i disegni mi è sorto un dubbio sui filtri dell'aria.

Nello schema del 140A che vedere in basso a sinistra, non sono sopra i coperchi valvole e i collettori ma in posizione arretrata rispetto a tutto il motore, sopra il cambio.

Sono propenso a metterli sopra come nella foto del motore 900A, però boh!

Altra questione: quei due tubi che si vedono subito dietro la ventola, nero rivolto in alto, cromato rivolto in basso, sono l'andata e ritorno dal radiatore?