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14/02/2018
07:42
Hai scritto 12C36, mi fido che non intendevi 12C37 come quella del profilo.
8C35 e 12C36 sono le stesse macchine a cui venivano sostituiti i motori a secondo delle gare, disponibilità, ecc.
Quindi vai tranquillo, bada agli scarichi e alle due gobbe, sui lati del cofano, per l'estremità delle testate del 12C. Come sempre pero', per alcuni dettagli, sarebbe meglio osservare a fondo l'esemplare di una determinata corsa e riprodurre proprio quello.
Il modello John Day è fatto bene, è una buona base.
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