GTV2000 - La Collezione

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22/05/2013 19:15

Il modello va pero' considerato per quello che è, cioè un modello autocostruito "all'antica", cioè senza nessuna "tecnologia" (né particolari torniti, fotoincisi, né decals, tutto formato a mano. Anche le scritte sono a pennello.

Detto questo, si riscontra il limite, cioè la differenza tra l'eccellente impressione complessiva, e qualche rimpianto sulle finiture.

Nel feedback, gliel'ho fatto notare cortesemente, e mi ha detto di accettare bene le critiche, anche perché non è abituato a realizzzazioni in scala cosi' grande, quindi certe problematiche gli sono anche poco note.

Ovviamente, non si puo' pretendere la perfezione in senso "moderno" del modellismo quando si guarda un modello di questa fattura. Eppure, non ci voleva tanto tanto per levigare un po' meglio alcuni punti stuccati o raccordati.

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Post: 6.106
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22/05/2013 19:18

E che facciamo un giretto in filobus Alfa? [SM=g27988]



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22/05/2013 19:48

Domani mi dirai quanto ti è costato.

Io ho intenzione, per la mia realizzazione, di curare molto di più dettagli finiture.

Riuscirci è tutta un'altra questione.



La scelta di realizzare tutto il modello in acetato è la prima volta che la sento!

Ma col tempo reggerà alle deformazioni e scollamenti??
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Post: 6.106
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22/05/2013 22:05

Se l'avessi fatto io, certo che avrei curato le finiture. Fatto sta che me l'ha fatto qualcun'altro col proprio metro.

Sulla tenuta nel tempo, non lo so, pero' siccome il tizio fa locomotive con quella tecnica da parechhi anni, se ci sarà un problema un giorno, sarà forse dovuto alla scala e alle dimensioni? Boh...
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25/05/2013 15:10

Re:
gtv2000, 22/05/2013 19:10:

Si tratta ovviamente di un pezzo dalla notevole mole, ben 40 cm di lunghezza (e ora sono ca**i miei per trovargli un posto in bacheca! [SM=g27992] )





Gran bel pezzo...
comunque se hai problemi di spazio posso adottarlo io.. nella mia bacheca ce n'è tanto.. e ogni tanto potrei inviarti delle foto per farti vedere che non prende polvere.. [SM=g27987]


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Post: 6.106
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08/06/2013 16:40

Molto bella la Carabo Tecnomodel, e quando mi si è presentata l'occasione di un esemplare rigorosamente verde [SM=g27997] a prezzo scontato, ci sono andato.

L'avevo quindi presa bene a 90€ spedizione compresa. Peccato che il venditore a cui mi ero raccomandato di dichiararla "gift" e 40€ abbia fatto solo la seconda metà di quel che chiedevo, risultato 22€ di dazi e spese. [SM=g27996] [SM=g27996] Cretino d'americano!

Ma vabbè, il modello comunque vale, veramente stupendo come resa e finiture.

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Post: 6.106
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08/06/2013 16:41

Veramente ineccepibile pure per presentazione, con la basetta a moquette e la scatola curata.

Verniciatura molto bella, decals precisi...

Forse un po' alta davanti.
[Modificato da gtv2000 08/06/2013 16:48]
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Post: 6.106
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08/06/2013 16:42

Anche il verde fluo del posteriore rende benissimo.

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Post: 6.106
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08/06/2013 16:46

E oplà, a confronto con la vera, che si trova alla mostra temporanea del museo Louwman, di cui ho scritto la settimana scorsa.

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Post: 6.106
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08/06/2013 16:48

Impressionante da (ri-)vedere dal vero, per quanto è bassa e raccolta. Pensare poi che è del 1968...

Il colore della tecnomodel è azzeccato, semmai potevano essere più dorati i vetri.

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Post: 6.106
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08/06/2013 16:50

Infine gli interni, curatissimi, anche se la foto non rende del tutto giustizia alla finezza del volante e dei decal degli strumenti.

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Post: 6.106
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08/06/2013 18:56

Su richiesta di Cristian, ecco la 6c1500 Mille Miglia 1929 di Eco Design.

Eco design era una marca di Barberis, una delle 'B' di 'BBR'.

Per essere del 1980, non è male. Pochi raggi, ma finissimi. Bella presenza, dettagli assai pochi come spesso all'epoca.

La versione a tetto nero in vendita rappresenta invece una 6c1750 della MM 1932, ma in realtà a parte colore del tetto e numeri di gara, è lo stesso modello.

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Post: 6.106
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08/06/2013 18:57

Minimalista ma pumlito il retro

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Post: 6.106
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08/06/2013 18:58

Sagoma elegante...

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Post: 6.106
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08/06/2013 19:02

La berlinetta 8C2900B vincitrice alle MM 1947 di Idea3 la presi asssieme alla 6C sopra in occasione della liquidazione di un negozio di modellismo che chiudeva, a metà anni 80.

A prezzo pieno erano 2000 franchi belgi, con i saldi erano metà. Oggi 25 euro sono assai pochi, allora invece...
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Post: 6.106
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08/06/2013 19:03

Per me è un bel modello in quanto a storia del modellismo. Ma se devi sostituire le ruote con altre più moderne, allora non ha più senso, meglio la Minichamps, o una FB.

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09/06/2013 22:51

La carabo tecnomodel è un vero spettacolo!!! [SM=g27990]
io mi accontento della spark, che non è poi tanto male.. [SM=g27988]


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10/06/2013 17:23

Riguardo la Carabo, una domanda: la fanaleria posteriore cos'è, una decals?

Sulle parti esterne pare concava anziché completamente piatta come nella realtà!
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Post: 6.106
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10/06/2013 18:19

Hai ragione, non è piatto, ma non mi sembra una decal perché un minimo di spessore ce l'ha. Direi un foglio strutturato ma non rigido, che incollato ha seguito il lieve incassamento del posteriore.
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10/06/2013 23:04

Re:
gtv2000, 10/06/2013 18:19:

Hai ragione, non è piatto, ma non mi sembra una decal perché un minimo di spessore ce l'ha. Direi un foglio strutturato ma non rigido, che incollato ha seguito il lieve incassamento del posteriore.




Bhè forse..mi sembra che sia un pò troppo lungo..no?
Per quello ha preso quella piega..
Comunque bella,Complimenti..
Quando vengo da queste parti,noto sempre bellissimi pezzi.. [SM=g27987] [SM=g28000] [SM=g28000]
[Modificato da Alfista71 10/06/2013 23:04]
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