GTV2000 - La Collezione

Certo, quelle concept car della Tecnomodel sono su un livello qualitativo decisamente alto. Peccato per le versioni in colori fantasiosi, ma poi basta prendersi quello del colore giusto... a patto di trovarlo, meglio se a prezzo un po' scontato.

Ci sono riuscito con la Carabo verde, per l'Iguana vedremo quando mi capita un'occasione.

Poi c'era la Diva. Sarebbe al di fuori dei limiti che ho posto e che mi fanno fermare al 2000. Eppure ero rimasto impressionato dalla resa di quel modello, ma non tanto da sottoscrivere all'acquisto degli esemplari andati qualche tempo fa a 120 + spese se ricordo bene.

Mentre di recente, ce n'è stata una, nero opaco, che non ha interessato nessuno e si è trovata a fine asta sotto i 90€, e via.

Eppure, una volta ricevuta, pur se è di bella fattura, non mi sembra ineccepibile come la Carabo: qualche aggiustaggio imperfetto che lascia persino vedere il colore dell'interno, un faro incollato appena fuori sede, poco ma non perfetto. Anche il nero opaco mette in risalto una superficie npon del tutto perfetto.

Che sia tipico della serie in nero, o hanno anche piccole mancanze le rosse?

Qui si vedono leggerissime traccie di abrasivo sulla superficie, mentre il faro non perfetto è l'altro, qui non si vede. Poca cosa comunque.

Notevole il livello di finituradell'interno, ma qui si vede pure il rosso che fuoriesce dalla colla sulla parte posteriore del finestrino.

Accidenti!
In effetti mi aspetterei un tantino di cura in più nel montaggio.
E' un po che sto cercando di farmi piacere la nera, visto che ormai le rosse sono andate e si può trovare a buon prezzo...
Per quello mi piace anche tutto sommato, è solo il discorso della mancata corrispondenza col reale che mi fa storcere un po il naso...
Anche se credo che quando uscirà il kit di montaggio, il prezzo non sarà molto più basso di queste nere... sempre se era quella andata a 89 euro...

Alfista71, 10/06/2013 23:04:

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Bhè forse..mi sembra che sia un pò troppo lungo..no?
Per quello ha preso quella piega..
Comunque bella,Complimenti..
Quando vengo da queste parti,noto sempre bellissimi pezzi..

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Secondo me no.

A mio avviso, l'incavo del posteriore che fa da sede alla striscia dei fari ha le parti laterali troppo poco scavate, che anziché essere ad angolo retto sono stondate e si raccordano col bordo.

Per la Tecnomodel i primi modelli della serie 100 anni (Carabo, Iguana, 33 Pininfarina) valevano 200 euro all'uscita

La Diva l'hanno abassata a 120 euro, e da vedere qui la pessima qualita di montagio della Diva.


Mi ricorda quando avevo comprato la 6c2500 blue moon da BBR, che era montata tutto storto, calandra, para brezza, para colpi,

mi avevano risposto : ma a che cosa pretendevo a questo prezzo .... ??!!

Strano perchè io ho quella rossa,ma non vedo evidenti anomalie,tipo quelle che hai postato in foto,comunque ho notato sin dall'inizio che ha alcuni problemi di verniciatura,ma solo guardando in controluce...nella zona tetto dove si puo notare leggermente della puntinatura,tipo quando non viene erogato la giusta quantita di vernice,comunque è una cosa che si intravede solo in controluce.

Ci sta pure che sia proprio il contrasto tra verniciatura interna in rosso opaco e esterna in nero che fa notare le imperfezioni all'incollatura dei vetri, mentre con rosso dentro e fuori non si nota.

Oppure ci sono esemplari meglio rifiniti di altri. Comunque non direi "pessima" la qualità, se non a confronto con quello che sanno fare, vedi Carabo sopra.

Infatti era a 89, e non ha puntato nessun'altro, quindi l'ho presa a quel prezzo, secondo me conveniente: meno caro di un kit Yow, per intenderci.

Piazz, probabilmente hai ragione per l'incavo del posteriore sulla Carabo.

Dopo qualche vacanza, eccoci tornati. Vedo che c'è qualche segno di vita, allora posso aggiornare un po'.

Bene, in Italia ho preso consegna della 24HP che avevo fatta spedire da mia zia per risparmiare non poco sulla posta. Nulla da dire.

Inutile recensire un modello che ormai abbiamo quasi tutti, giustamente. Meglio ancora chi non ha avuto fretta, e l'ha presa sotto i 180 richiesti alla presentazione.

Un bel muso comunque...

Ma in realtà, quella che mi sembra meriti tutto il suo spazio qui, è un'altra, di cui ho già parlato pagine addietro, e che ho presa al volo appena prima di partire in vacanza, arrivata in mia assenza e recuperata all'ufficio postale.

Se uno deve avere una sola miniatura di GTA nella propria collezione, deve essere questa: la BO-G.

Mi è capitato una "factory built", e quindi, anche se ho il kit mostrato nelle pagine precedenti, non l'ho lasciata passare. Poco da dire, montaggio e verniciatura di ottima fattura.

Nitidezza e livello di finitura interna ineccepibili, cosi' come la lucentezza della carrozzeria - anzi, troppo lucida per una versione corsa!

Vale proprio la pena sbirciare dentro...

Eh si', perché il bello, è che è dettagliato anche il motore.

C'è da aggiungere che spesso e volentieri, quando un produttore "investe" su particolari e aperture, capita che ne risenta la linea generale, meno aggraziata del dovuto. Non in questo caso, sia perché il cofano chiude benissimo, sia perché le linee della GTA sono ben riprodotte.

Intanto, si vede anche che tutti i dettagli del motore rimangono in scala accettabile.

Ma oltre al vano motore, di eccezionale ha anche i particolari del sottopianale, tutta la meccanica è riprodotta.

NB: la foto pare poco itida perché scattata attraverso la basetta trasparente per non svitare il modello dalla stessa

Se c'è da criticare qualcosa, forse sono un po' piccolini i fanali, e la targa poteva essere riprodotta più fedelmente, sia per dimensioni che per caratteri.

Incidente a Francorchamps...

Bella la GTA la terrò presente...
povera TZ2 !!! ma hai tutte le potenzialità per il recupero!

vi saluto parto per Corfù!