1750 GT Veloce prima serie

Grazie.

Oltretutto aquisterà anche un certo valore, una 1a serie in ottime condizioni ormai si aggira sulle 25.000€!

Finalmente è partita per il carrozziere!!!

Patrick, ricordi tutti gli sbattimenti che hai affrontato per trovarmi documentazione riguardo ai miei sedili?

Beh, guarda cos'ha a catalogo questo tapezziere... me l'avessero segnalato un po' prima....

www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=1_44_45&product...

piazzone77, 13/06/2012 23:15:

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Patrick, ricordi tutti gli sbattimenti che hai affrontato per trovarmi documentazione riguardo ai miei sedili?

Beh, guarda cos'ha a catalogo questo tapezziere... me l'avessero segnalato un po' prima....

www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=1_44_45&product...

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Già! Se poi te li regala anche...

Ormai ho lasciato 1500 gocce di sangue a un noto tapezziere di Milano...

Adesso saltano fuori!!!!!

Almeno ho la conferma definitiva di averli fatti giusti!!
www.google.it/imgres?q=alfa+1750+gt+veloce&start=262&num=10&um=1&hl=it&biw=1920&bih=910&addh=36&tbm=isch&tbnid=hVVHxjWg53MRQM:&imgrefurl=http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php%3Fgb_id%3D35190&docid=WmLDIc2aKP99JM&imgurl=http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/img-1179438788.jpg&w=555&h=388&ei=wp5YUPu9PIyVswbuv4CwAQ&zoom=1&iact=rc&dur=133&sig=116323512475021603197&sqi=2&page=6&tbnh=136&tbnw=183&ndsp=54&ved=1t:429,r:2,s:262,i:270&tx=...

piazzone77, 18/09/2012 18:19:

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Adesso saltano fuori!!!!!

Almeno ho la conferma definitiva di averli fatti giusti!!
http://www.google.it/imgres?q=alfa+1750+gt+veloce&start=262&num=10&um=1&hl=it&biw=1920&bih=910&addh=36&tbm=isch&tbnid=hVVHxjWg53MRQM:&imgrefurl=http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php%3Fgb_id%3D35190&docid=WmLDIc2aKP99JM&imgurl=http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/img-1179438788.jpg&w=555&h=388&ei=wp5YUPu9PIyVswbuv4CwAQ&zoom=1&iact=rc&dur=133&sig=116323512475021603197&sqi=2&page=6&tbnh=136&tbnw=183&ndsp=54&ved=1t:429,r:2,s:262,i:270&tx=63&ty=60

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Ma quell'inserzione è del 2007, se leggo bene?

Si, mi sono fatto la stessa domanda tua:

sono due anni che uso sempre la stessa chiave di ricerca in "immagini" di google:
"alfa 1750 gt veloce".

Non è mai saltata fuori quella foto, ovviamente l'avrei notata pressoché istantaneamente.

Vai a capire i meccanismi dei motori di ricerca!!

Non avrei rotto le palle a te e avrei avuto una bella foto da dare al tapezziere.

Fortunatamente li ha fatti esattamente così!!

Tra l'altro, qualche mese fa ho scoperto anche questo:
www.elvezio.com/alfa_romeo/alfa_romeo_gt_1750_veloce/classic_car_interiors_alfa_romeo_gt_175...

Siamo quasi al giro di boa, stamattina ho smontato il ponte posteriore (mancano un paio di particolari), poi restano solo le sospensioni anteriori e l'ho tirata a scocca!

Che sodisfazione quando potrai finalmente metterti al volante

La prossima primavera ?

si... del 2014 forse!!!

Considera che l'auto è a circa 70km da casa, riesco ad andarci a lavorare ad andar bene due sabati mattina al mese.

Per finire di smontarla credo ci vogliano ancora 15/20 ore di lavoro, per cui non finirò prima di inizio 2013.

Poi va a sabbiare, il carrozziere ci metterà alcuni mesi tra rattoppare e verniciare.

Poi la devo rimontare tutta.

Pensavo, quando sarà il momento, di prendere una settimana di ferie e lavorarci una decina di ore al giorno, per dare una bella scossa ai lavori.

Però credo che tra tutto ci sia dentro ancora un anno di lavoro o giù di lì.

Mi piacerebbe finirla per settembre 2013, cioè il cinquantenario del GT, ma sarà quasi impossibile.

Signori e... signori, siamo finalmente al giro di boa!

Dopo 1 anno e 8 giorni, 374 giorni, stamattina ho finito di smontarla, sulla scocca non è rimasta nemmeno la più piccola vite.

Ora finalmente inizia il girone di ritorno, dal distruggere si passa al ricostruire!!!

Complimenti. Quanto lavoro... Ma poi rimontare sarà un altro impegno: non perdere niente, ecc.

Eh già.

Il carrozziere ha previsto circa 6 mesi per farla, ma non è che siano 6 mesi di ferie:

tutto quello che ho smonato va pulito, revisionato, riparato, riverniciato, lucidato, sostituto, o più di queste cose insieme.

Poi c'è la ricerca dei pezzi, molti componenti sono di facile reperibilità, altri invece sono una rarità e richiedono continue ricerche, e alla fine alcune cose dovrò accontentarmi di raffazzonarle o autocostruirle.

Infine, ho recuperato una infinità di scatoloni, suddividerò i ricambi per interni, meccanica e carrozzeria, e poi per ogni gruppo li dividerò per logica tipo cruscotto, rivestimenti, profili, guarnizioni ecc... e infine su ogni scatola applicherò un foglio con l'elenco.
Se mi incasino così, mi merito gli insulti di chiunque.

Però credo che tutto sommato rimontare sarà più veloce, o quanto meno non sarà più lento dello smontaggio:

innanzitutto la macchina e i pezzi saranno perfettamente puliti, magari sembrerà una cosa da poco ma non bisognerà perdere ore a lavarsi le mani, cambiarsi i guanti, pulire per terra e imballare per non sporcare dappertutto.

Poi non avrò problemi di viti bloccate dalla ruggine e sporco, parti incastrate ecc...

Infine, è vero che rimontando devo fare attenzione a fare le cose con precisione, ma hai il vantaggio di sapere cosa devi fare per montare un pezzo, al contrario dello smontare.

Non ho mai fatto niente del genere, non sono un meccanico e ho dovuto scoprire mano a mano da autodidatta com'è fatta un'automobile.
Per smontare la sospensione posteriore destra ci ho impiegato un'ora e mezza, per studiare un sistema per togliere la molla senza l'attrezzo specifico.

La sinistra l'ho tirata giù in... 5 minuti!!!!

Questo problema non l'avrò, rimontando so già cosa fare in tutti quei punti dove ho avuto difficoltà.


Sono ottimista su tutto, c'è solo una cosa che mi preoccupa:
l'impianto elettrico.
Lo sostituirò completamente, però l'auto nel corso degli anni ha subito una marea di modifiche (3 antifurti diversi, accensione elettronica al posto dello spinterogeno, pulsante di avviamento in luogo del blocchetto difettoso, lucciole freccie sui parafanghi, motorino tergicristalli adattato e chi più ne ha più ne metta...).
Anche seguendo lo schema di quello originale, alcune di queste modifiche rimarranno (almeno 1 antifurto, l'accensione elettronica e se non trovo un blocchetto di avviamento a buon mercato pure il pulsante) e dovrò adattarlo.

Basta che inverto una massa e succede un casino.

Comunque quel lavoro lo farò affiancato da un esperto.

Mi piacerebbe finirla per settembre (si festeggia il 50° anniversario del GT) ma non credo proprio ce la farò.

Anche perché non dipende solo da me ma da quanto ci mette il carrozziere!

Che bel kit scala 1:1
Per questo preferisco la scala 1:43, ci sono meno pezzi! ed entrano tutti in uno scatolino..

Comunque complimenti per l'ottimo lavoro! ti darà grandi soddisfazioni a lavoro ultimato..

Bene, oltre che restaurarla e divertirti come passatempo, acquisisci anche un sacco di nozioni da meccanico e carrozziere... cosa vuoi di più dalla vita?

beh sicuramente ora so com'è fatta la macchina, e un domani se sento un rumorino o una qualche sensazione strana ho un'idea di cosa può essere, non è una butta cosa!